Amel Maramu : Au mouillage en Martinique
Amel Maramu : Au mouillage en Martinique

Amel Maramu : Au mouillage en Martinique

Maramu

Longueur
45,27 pieds (13,80 m)
Largeur
4,00 m
Tirant d'eau (min.)
1,90 m
Déplacement
14 000,00 kg
Ballast
4 000,00 kg
Architecte(s)
Amel & Carteau
Moteur
Vetus
75,00 cv
430 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
Ligne d'arbre
Hélice(s)
Tri pales fixe
Réservoir carburant
500,00 L
Réservoir d'eau
1 080,00 L
Maramu : Plan d'aménagement

Maramu construit en 1981 par le chantier Amel naval, bateau très bien entretenu par son propriétaire, nombreux équipements récents, pavillon Français, TVA européenne payée, visible en Martinique.

Aménagements

Deux Cabines doubles dont une propriétaire à l’arrière
Deux salles d’eau
Neuf 2022 Deux toilettes manuelles Jabsco
Cuisine sur bâbord
Table à cartes à tribord
Réservoir d’eau 1080 L
Eau chaude et froide sous pression
Neuf 2019 Chauffe-eau électrique d
Déssalinisateur Aquabase 60 L/h, Membranes de 2022, pompe révisé en 2022

Cuisine

Evier double en Inox avec mitigeur, robinet sur pompe eu de mer filtré
Neuf 2019 Cuisinière trois feux avec four à gaz
Lave-linge 5 kg - 220 v
Neuf 2019 réfrigérateur 125 L 220 V sur convertisseur
Neuf 2019 congélateur 30 L 220 V sur convertisseur

Voiles et gréements

Gréement dormant remplacé en 2019 avec dépose des deux mats pour contrôle
Neuf 2019 gréement courant
Neuve 2019 grand-voile full batten avec Lazy bag de 2019
Neuve 2019 voile d’artimon avec lazy bag de 2019
Neuf 2019 génois sur enrouleur
Neuf 2019 enrouleur de génois Furlex 304 S
Etai largable de trinquette
Neuve 2019 trinquette sur étai largable
Deux tourmentins dont un de 2019
Ballonner avec système de tangons Amel
Winches : Deux Lewmar st 48 dans le cockpit, un Lewmar st 28 sur le roof
Un lewmar st 30 sur le mat, Deux Lewmar 8 et un Lewmar single 16 sur le mat d’artimon

Électronique

Centrale de navigation Simrad
Neuf 2019 girouette Simrad
Sondeur Raymarine
Sondeur de pêche Simrad
GPS traceur de cartes Simrad NSS 12 au poste de barre
Pilote automatique Simrad avec système Navico RD1 à chaine
Radar Simrad 3G
VHF Fixe Navicom RT550 AIS
Une VHF portable
AIS Émetteur récepteur Camino 108 sur antenne longue portée dédiée
BLU

Électricité

Générateur Fisher panda 4500 FCB reconditionné en 2021
Neuf 2019 panneaux solaires 3x150 Watts
Neuf 2019 régulateur Victron 100/ 30
Chargeur convertisseur Quattro 3000W
Ligne de quai avec transformateur d’isolation Victron
Neuves mars 2022 batteries de service 2x200 A Lithium
Batterie démarrage moteur 95 A
Réseau 220 V
Neuf 2019 Alternateur d’arbre d’hélice avec régulateur

Pont

Guindeau électrique Lofran’s Tigre 1500 W
Balcon de pieds de mât
Commande de guindeau
Neuve 2021 mouillage principal ancre Spade 30 Kg avec 80 m de chaîne en Inox en 10 mm
Mouillage secondaire ancre plate repliable 25Kg sur câblot
Bimini de cockpit
Capote de roof rigide avec plexiglass de 2021
Neuve 2019 toile de bimini
Coussins de cockpit
Table de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
Neuve 2019 plateforme de bain
Bossoirs d’annexe
Neuf 2019 portique pour panneaux solaires
Support moteur hors-bord sur le balcon arrière
Deux soutes à voiles

Divers

Annexe Rigide de 2,70 m
Neuf 2022 moteur hors-bord Nissan Marine 2T 18 cv
Armement de sécurité pour 4 personnes
Radeau de survie 6 personnes
Neuve 2021 balise de détresse Océan Signal
Date de dernier carénage en octobre 2022
Dernier service moteur en juin 2022
Révision groupe électrogène en juin 2022
Joint d’arbre d’Hélice 2019 - Bague Hydrolube 2019- Supports moteurs 2019 - Filtre à eau de mer pour le circuit moteur 2019- Echangeur et son circuit (durites et coudes) 2021 - - Pompe de cale moteur 2019 - Accouplement souple d’Arbre d’Hélice Vetus 2019 - Système d’échappement Vetus + tuyau 2019 - Sonde de température d’échappement 2019- Porte filtre et décanteur + tuyauterie de gasoil + robinets 2019 - Isolation phonique 2019 - Tous les passes coques et vannes ont été remplacés en2019

Vendu
105 000,00 €
TVA européenne payée
Année
1981
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
1144
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