Fountaine Pajot Bahia 46 : Au mouillage, vue bâbord avant
Fountaine Pajot Bahia 46 : Au mouillage, vue bâbord avant

Fountaine Pajot Bahia 46 : Au mouillage, vue bâbord avant

Bahia 46

Longueur
46,00 pieds (14,02 m)
Largeur
7,40 m
Tirant d'eau (max.)
1,30 m
Déplacement
9 500,00 kg
Architecte(s)
Joubert / Nivelt
Moteurs
2
Yanmar
3JH3E
40,00 cv
2 700 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
S-drive
Hélice(s)
3 pales fixes
Réservoir carburant
400,00 L
Réservoir d'eau
800,00 L
Bahia 46 : Plan d'aménagement
Documentation

Les 14 mètres de coque de ce Bahia 46 abrittent quatre spacieuses cabines doubles et 4 couchages simples.

Machine à laver, air conditionné, congélateur, dessalinisateur, groupe électrogène, belle garde-robe, électronique complète, ce catamaran de propriétaire parfaitement équipé et bien entretenu va pleinement vous satisfaire.

Que ce soit dans son cockpit spacieux et bien abrité, ou bien calé dans la cuisine, vos navigations autour des piles Antillaises seront sereines à bord de Big Bird.

Ce catamaran de croisière est visible en Martinique. Il est sous pavillon Français, TVA Européenne acquittée.

Aménagements

4 Cabines
12 Couchages
2 cabines doubles arrière
2 cabines doubles avant,
2 Pointes avant avec hublots d’aération
2 couchages simples dans coursive
4 Cabinets de toilettes avec douches, lavabos et WC marin dont 2 remplacés en 2012
2 réservoirs à eau noires
Réservoir d’eau en aluminium 800 L
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau 40 L
1 machine à laver le linge Vedette dans cabinet avant bâbord.
Air conditionné :
1 centrale principale CLD Marine Réfrigération dans la cale tribord
1 Ventilateur/ Evaporateur dans chaque cabine sous couchage avec panneau de contrôle.
1 Ventilateur/ Evaporateur dans le carré

Cuisine

Eau de mer sous pression
Réfrigérateur et congélateur 12 v
Cuisinière 3 feus avec four Eno
2 éviers inox
Déssalinisateur Aqua Set 220v / 50 Hz

Voiles et gréements

Grand-voile full-batten Incidences avec Lazy bag de 2012
Génois sur enrouleur
Enrouleur Profurl
Spinnaker tri radial
Gennaker
Gréement courant entièrement remplacé en 2012
Winches:
2 winches ST 54s électriques
2 winches ST 48s
3 winches ST 44s sur le mât
1 winch ST 40 électrique pour bossoirs
Bout dehors rétractable

Électronique

Loch speedométre sondeur girouette anémomètre Raymarine ST 60
GPS traceur Raymarine Hybrid Touch RLC70RC
AIS
MMSI
VHF fixe Standard Horizon à table à carte
VHF extérieur au poste de barre
Pilote automatique Autohelm ST 7001 +
2 répétiteurs Raymarine ST 7001
Balise de détresse 406 Mhz Océan Signal
Radar Raymarine

Électricité

Ligne de quai 220 v
Eclairage à LED dans tout le bateau
Batteries de services 180 A X 4 neuves en novembre 2016
Batteries démarrage moteur 125 A X 2 neuve en 2012
Batterie Groupe électrogène
Convertisseur 2500 w
3 X 240 w Panneaux solaires avec régulateur Blue Solar MPPT neuf en novembre 2014
Groupe électrogène Köhler 6,5 KW 700 h dernière révision mai 2015
Chargeur de batteries Victron Phoenix 12 v / 50 A année 2013
2 Victron monitor à la table à carte

Pont

Guindeau électrique Lofrans’ Tigre 1200 w
Mouillage principal ancre charrue avec chaîne 12 mm 60 m
Mouillage secondaire ancre Danforth
Échelle de bain
Douche de pont
Bimini sur arceau aluminium, avec toiles latérales et arrière
Coussin de cockpit
Bossoirs d’annexe

Divers

Radeau de survie Arimar 8 places container Première mise en service année 2013
Armement de sécurité complet
Moteur hors bord Honda 15 cv 4 temps
Annexe semi-rigide AB aluminium 3,40 m
Dernier antifouling novembre2016
Vidange embases novembre 2016
Les 2 embases remplacées neuves en janvier 2013

Vendu
225 000,00 €
TVA européenne payée
Année
2002
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
738
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