EnglishRM 1360
Voilier monocoque / Voilier de croisière RM YachtsNon disponible
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Spécifications
Longueur
44,63 pieds (13,60 m)Largeur
4,50 mTirant d'eau (min.)
1,95 mTirant d'eau (max.)
2,45 mMatériau(x)
Bois/EpoxyDéplacement
9 400,00 kgArchitecte(s)
Marc LombardMotorisation et réservoirs
Moteur
VolvoD2 75
75,00 cv
Transmission
S-driveType de carburant
GasoilRéservoir carburant
330,00 LRéservoir d'eau
600,00 L
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 au mouillage
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 Navigation
RM 1360 en marina
RM 1360 carré vue d'ensemble
RM 1360 carré et cuisine vue d'ensemble
RM 1360 carré vue depuis la cuisine
RM 1360 table du carré
RM 1360 cuisine
RM 1360 table à cartes
RM 1360 vue des voiles en navigation depuis le carré
RM 1360 cabine avant
RM 1360 cabinet de toilette
Le RM 1360 a été conçu en vue de la meilleure performance avec un matériau de coque et de structure en CP époxy donc légèreté et rigidité, pas de perte de la poussée vélique et des accélérations très nettes.
Longueur à la flottaison (12,82 m) et carène planante à bouchains inspirée des meilleurs voiliers de course au large.
Une surface de voile au près (115 m²) pour un déplacement de 9880 kg avec un rapport lest / poids de près de 40%.
En exclusivité, deux types d'appendices au choix :
- Bi-quille/mono-safran pour réduire le tirant d'eau (1,95 m) et ainsi poser le bateau plus facilement.
Un plan antidérive parfait avec la quille sous le vent et couple de rappel puissant avec la quille au vent.
Une excellente stabilité de route et possibilité de poser le bateau sur une plage ou un quai. - Mono-quille/bi-safran pour des performances maximales avec une quille en T et un tirant d'eau de 2,45 m sans oublier le double safran pour un contrôle parfait.
- Prix hors taxes du bateau standard départ chantier
RM 1360: boat layout
